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行政院將推出第二階段指標性都市更新案，積極規劃新竹與嘉義兩個火車站都市更新。新竹後火車站將先進行商務旅館等商業設施規劃，預計開發總額將超過100億元以上；嘉義火車站55公頃用地，以林業觀光為主軸，政府將投入50億元協助開發，並且以BOT方式引入民間資金。

新竹、嘉義兩項都市更新案最快明年展開都市計畫變更以及招商工作，兩大個案勢將引爆新竹與嘉義周邊房市行情。

行政院財經小組將於今（3）日聽取新竹與嘉義火車站都市更新案進度，這也是繼華光社區以及南港等南北四大都市更新案後，行政院計劃推出的第二波指標性大型都市更新案，行政院副院長邱義仁將聽取內政部等相關單位的報告後做出裁決。

相關官員表示，新竹火車站都市更新第一階段將先行開發後站地區七公頃土地，初步確定將朝商務機能設施的方向規劃，新竹市政府擬將「台北信義計畫區」模式複製到新竹火車站後站，包括興建商務旅館以及文化設施等，估計總開發金額超過100億元以上。

竹市後站地區七公頃土地，是已經遷移的台鐵員工宿舍以及停車場，有八成比重的土地屬於台鐵所有；其中少數私人所有土地，將以權利變換方式整合。一旦行政院財經小組確認相關都市更新細節後，未來新竹市政府將與台鐵共同負責對外招商，可能以土地標售或是設定地上權方式進行開發。

此外，嘉義火車站部分，目前規劃以阿里山林業以及主題公園為兩大主軸，與新竹火車站的商業機能導向不同。嘉義市政府希望依據當地特色，結合阿里山風景區，開發成為林業觀光重鎮，總計開發面積達55公頃，計劃在2011年世界管樂年會於嘉義市舉行前完成。

官員說，嘉義火車站周邊主題公園預定地約30公頃，目前傾向以BOT的方式開發，同時，為增加民間廠商投資誘因，特別開放部分土地作為主題性遊樂區，政府預計出資約50億元。

【記者王瑞堂／嘉義報導】嘉義市府針對嘉義火車站周遭地區都市更新方案，將台鐵貨倉區、南側住宅區及部分社教用地列為優先更新、開發的示範區，已經部分發包施工。

為進一步推動市區老舊地區都市更新，提升居民生活品質及創造更大商機，市府再將「嘉義市火車站地區都市更新案」擴大範圍，並被行政院選為「加速推動都市更新方案」優先推動地區。

嘉市府擬將阿里山森林鐵路北門車站至嘉義火車站一帶的林業文化軸帶，延伸規劃設立阿里山入口意象，將嘉義市定位為「阿里山入口門戶」，並結合鐵路高架化及林業文化軸帶，發展觀光產業。

嘉義市府官員說，行政院已在林務局預算編列2.5億元，規劃發展「阿里山入口門戶意象」。

【記者李珣瑛／新竹報導】新竹市政府都發局長黃秋榮表示，內政部向行政院審議小組提出的台鐵新竹後車站都市更新案，將有助新竹火車站周邊地區的發展。

黃秋榮指出，由於台鐵新竹站已確定不地下化，而新後站台鐵的四公頃餘住宅區用地，當初是由市府代墊2億餘元協助拆遷宿舍，台鐵希望結合國有財產局、及部分私有土地，計約七公頃土地變更為商業區。

被鐵道分割的新竹後站，考量到前後站人潮動線連接問題，新竹市政府委託的規劃案，建議爭取中央全額補助，用來興建「地下道」、或是「高架人工平台」，協助變更為商業區的後站土地，解決人潮動線問題。

黃秋榮表示，目前都市計畫變更已有草案出爐，但前題是要先爭取到地下道、或是高架人工平台的經費。